冬季来临，小心用车习惯对蓄电池的损害

汽车要想顺利启动，首先拥有一个能牵引起动机工作的蓄电池。现在大多数新车都是使用免维护蓄电池，所以大多数人对蓄电池疏于注意。尤其是在冬季，车内用电设备的增多，不知不觉中可能就加快了蓄电池的老化。那么冬季保养蓄电池又该注意些什么呢？

　 冬季来了，我们通常会给车辆换上粘度更低的机油、冰点更低的玻璃水或者是冬季雪地胎，但是却忽略了对蓄电池的保养。实际上低温对蓄电池也有很大的影响，特别是在零下十几度的北方。除了温度变化会对蓄电池造成影响之外，冬天车主用车习惯的改变对蓄电池也是种考验。

    蓄电池较好的使用温度是25度，温度每下降1度，相对容量大约会下降百分之0.8，当温度升高后容量也会随之恢复。所以当气温骤降时，蓄电池内部的化学反应就变得比较缓慢，蓄电池对外大电流放电的能力就大大下降。与此同时，由于温度低，发动机内部机油的粘度大大上升，运行时阻力大大增加，需要外部提供更大的起动功率。在此削彼长的作用下，汽车启动就比较困难。

    在北方寒冷的冬季，汽车不预热的情况下很难一次就启动成功。这时避免在短时间内频繁打火，如果5秒内都未能启动，则需等待30秒后再尝试，并关闭所有用电设备。连续三次都没有打着火需等待3分钟后再尝试。打火时蓄电池瞬间放电电流大，若持续放电只会造成电池更快没电，更加难以启动。

    每逢春夏交替之际，不仅人的身体会出现不适，对蓄电池来说也是一个很大的考验。尤其是当你的蓄电池已经使用了一段时间。在冬季要经常检查蓄电池，出现故障及时解决。